As rotas ciclísticas EuroVelo são corredores cicloviários de longa distância e de grande relevância. As rotas conectam a Tchéquia aos vizinhos europeus e ligam as maiores cidades e os respectivos Patrimônios da Humanidade.
EuroVelo 4 – Rota da Europa Central
A EuroVelo 4 atravessa o continente europeu de oeste a leste, liga a França à Ucrânia e cruza a República Tcheca por mais de 900 km. A entrada na Tchéquia é pela cidade de Cheb, na fronteira com a Alemanha.
Rota da EuroVelo 4 que leva à Praga.
Trajeto da EuroVelo 4 na República Tcheca – O percurso da Eurovelo 4 na República Tcheca passa pela famosa cidade termal Karlovy Vary e segue pela Reserva Natural de Křivoklát. A seguir, atravessa Praga, na Boêmia Central; avança em direção a Brno (Morávia) e ruma para o norte até Ostrava, onde cruza a fronteira tcheca com a Polônia.
EuroVelo 7 – Rota do Sol
Superior a 7,4 mil km, a ciclovia EuroVelo 7 atravessa o continente europeu de norte a sul e liga o Cabo Norte, na Noruega, à Ilha de Malta. Além destes dois países e da República Tcheca, a rota percorre a Finlândia, a Suécia, a Dinamarca, a Alemanha, a Áustria e a Itália.
Em Lipno, no trecho da EuroVelo que margeia o rio Moldava, há opção por fazer travessia.
Trajeto da EuroVelo 7 na República Tcheca – Vyšší Brod, uma cidade tcheca na fronteira com a Áustria, é por onde entra no país a rota Eurovelo 7. Esta rota segue o rio Moldava, passa pelas joias medievais de Český Krumlov (Patrimônio Unesco) e de České Budějovice. Após esta cidade, a rota Eurovelo 7 passa por Praga e, em Mělník, conecta-se à rota do Rio Elba (Labská stezka). Por fim, margeia o Elba e passa pelos cânions da Suíça Boêmia, em direção à Alemanha. O trajeto é plano e a infraestrutura asfáltica é de excelente qualidade.
EuroVelo 9 – Rota do Âmbar
A rota de ciclismo de longa distância EuroVelo 9 tem entre 1.930 e 2.050 km de extensão, a depender do país que atravessa. O percurso é baseado na antiga rota comercial que transportava âmbar do Mar Báltico até o Mar Adriático. O início da rota é em Gdańsk, Polônia, na costa do Mar Báltico. Por fim, termina em Pula, na Croácia, junto ao Mar Adriático. Além da Polônia e da República Tcheca, a rota atravessa a Áustria (inclui Viena), a Eslovênia (Maribor e Liubliana), a Itália (Trieste) e a Croácia, com passagem pela península da Ístria.
Rota 9 da EuroVelo na Região de Znojmo.
Trajeto da EuroVelo 9 na República Tcheca – No território tcheco, a EuroVelo 9 começa na fronteira com a Polônia, na região das Montanhas Jeseníky. Esta rota corta a região histórica do Cársico da Morávia, passa pela cidade universitária de Olomouc, avança até Brno e alcança Mikulov. Para chegar à fronteira tcheca com a Áustria, a rota da EuroVelo 9 atravessa as famosas regiões vinícolas da Morávia. Na Tchéquia, o percurso transcorre em terreno suave e ondulado. É um belíssimo roteiro ciclístico, repleto de patrimônios históricos e arquitetônicos listados pela Unesco.
EuroVelo 13 – Rota da Cortina de Ferro
A EuroVelo 13 é uma das rotas mais longas e repletas de história da Europa. Tem mais de 10,5 mil km de extensão e acompanha o traçado da antiga fronteira política e militar que, durante a Guerra Fria, dividiu o continente europeu em blocos Oriental e Ocidental. O roteiro atravessa 20 países desde o Mar de Barents, no norte do Oceano Ártico, até o Mar Negro, no extremo sudeste da Europa e no oeste da Ásia.
Trecho da EuroVelo 13 no Parque Nacional Šumava.
Trajeto na República Tcheca – O trecho da EuroVelo 13 se estende por toda a fronteira oeste e sul da República Tcheca com a Alemanha (na Baviera) e com a Áustria. Assim como os demais da rota, o trecho tcheco da EuroVelo 13 combina ciclovias locais classificadas como Patrimônio Mundial Unesco com diversas culturas regionais. O trecho passa por áreas protegidas, como o Parque Nacional Šumava, o Parque Nacional Podyjí e por locais históricos. No trajeto está o Memorial da Cortina de Ferro, na cidade de Čížov. Na porção que atravessa as florestas da Boêmia, o relevo é exigente e montanhoso. Ao longo dos vinhedos, na porção sul da Morávia, o relevo é misto, às vezes plano e outras, ondulado.
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